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日本豐田汽車昨日宣布,召回全球約287萬3000輛RAV4、RAV4 EV電動車及Vanguard等休旅車,召回免費修理的理由是,因為後座椅墊內金屬框架的形狀不適當,在發生車禍事故等撞擊之下,金屬框架可能使安全帶受損斷裂,恐無法確保乘客的安全。

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台灣多理財商學苑RAV4 約4.5萬輛

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豐田總代理和泰汽車表示,台灣受影響車口數約4萬5000輛,主要是2007年至2012年生產的部分RAV4,目前日本原廠正在準備零件,備料約要2至3個月,預估5月時展開召修。豐田此次在日本召修的是2015年10月至2016年1月生產的RAV4和Vanguard,共17萬7000輛。在海外召修的則是,2005年7月至2014年8月生產的RAV4、RAV4 EV。2011年5月加拿大曾發生RAV4因後座安全帶斷裂,造成加拿大籍乘客死亡的事故。美國也發生過類似事故,因安全帶受損造成乘客受傷。加國死亡車禍 凸顯瑕疵加拿大交通當局去年10月通知豐田,問題車種在碰撞測試時,後座的安全帶會斷裂。豐田因此決定召回相關問題車種。豐田的公關表示,目前正重新實驗中,尚無法確定死亡事故與車體的瑕疵有關。目前的改善措施是,在所有問題車輛的金屬框架外圍金屬部分,加裝樹脂製的保護蓋。和泰車解釋說,此次是RAV4後座兩側配備的三點式安全帶,因為椅墊內金屬骨架形狀的關係,在車輛行駛高速撞擊且極端少數情況下,安全帶可能會和椅墊金屬框架接觸,導致安全帶被割斷,無法發揮正常作用。專業汽車網站isCar總編輯林大維認有召回總比沒召回好,畢竟一台車有上萬個零件,難免有瑕疵,這次國外出現案例後就馬上召回,應給予豐田肯定。框架加裝樹脂製保護蓋《車主》雜誌總編輯蔡崑成則認為,每台車狀況不同,出事車款如不是新車,椅墊長期這樣磨,也可能是釀災原因,但肯定豐田對類似事件都很謹慎,所以主動說要召回,展現出比較負責與積極的態度。豐田2009年11月至2010年2月首度在美國大量召回汽車,當時因煞車問題在美國召回維修的800萬輛車就有RAV4,其後因雨刷問題,恐導致駕駛視線不良,召回的車種中也有RAV4。日前日本高田公司生產的安全氣囊有瑕疵,容易導致氣囊爆裂,使得豐田汽車等14家日本車廠宣布召回約2400萬輛車,豐田舊款的RAV4也在召修的名單中。(中國時報)

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